Ford Transit törött izzítógyertya kiszedés 2005–2015 modellek
A több mint egy évtizedes szakmai tapasztalatunk alapján bátran kijelenthetjük, hogy a 2005–2015 közötti Ford Transit modellek az egyik leggyakoribb típusok, amelyeknél törött izzítógyertya kiszedésére van szükség.
Szinte heti rendszerességgel találkozunk olyan esettel, amikor az izzítógyertya beletörik a hengerfejbe, és speciális szerszámokkal, precíziós fúrással kell eltávolítani.
A jó hír: szinte minden esetben a hengerfej menetét sérülés nélkül, gyári állapotban tudjuk megőrizni.
Ford Transit – izzítógyertya beletört a hengerfejbe
A tapasztalataink alapján három tipikus törési eset fordul elő ennél a modellnél.
1. A leggyakoribb eset – törés a hatlap és a menetes rész között
Ez a leggyakrabban előforduló probléma.
Okai:
- az izzítógyertya korábban nem lett megfelelően meghúzva
- idővel meglazult
- a tömítő kúp fölé korom rakódott
- a korom teljesen beszorította az izzítógyertyát a hengerfej furatába
Ilyenkor az izzítógyertya a hatlap és a menet között törik el.
Jó hír:
speciális technológiával ki tudjuk fúrni úgy, hogy a hengerfej menete gyári állapotban marad.
2. A hatlap és a menetes rész kijön, a többi bent marad
Ennek az oka szinte mindig ugyanaz, mint az előző esetnél.
Az izzítógyertya:
- nem volt eléggé meghúzva
- meglazult
- a kúp már nem tömített megfelelően
- korom rakódott a menetre
Ennek következtében a gyertya felső része kijön, de a többi a hengerfejben marad.
Megoldás:
Ez a probléma is szakszerűen eltávolítható, és a menet itt is sérülés nélkül megmenthető.
3. Az izzító rúd marad bent
A harmadik gyakori eset, amikor az izzítógyertya viszonylag könnyen kitekerhető, de a legvége – az izzító rúd – a hengerfejben marad.
Ennek oka általában:
- az izzítógyertya már régóta nem működött
- korom rakódott rá
- a hő hatására „odaragadt” a hengerfejhez
Ez az eset is minden alkalommal eltávolítható, megfelelő szerszámokkal és tapasztalattal.
Melyik Ford Transitnál könnyebb a javítás?
A 2005–2015 közötti Transit modellek két fő motor elrendezéssel készültek.
Elsőkerék-meghajtású Transit
Ez a gyakoribb verzió.
Itt a motor keresztben helyezkedik el, ezért viszonylag könnyebb hozzáférni az izzítógyertyákhoz.
Általában a következő alkatrészek leszerelése szükséges:
- zárhíd
- szívótorok
- vízhűtő
Ezután már hozzáférhetővé válnk az izzítógyertyák.
Hátsókerék-meghajtású Transit
Ez már sokkal nehezebb eset.
Itt a motor hosszában van beépítve, ezért:
- csak az első izzítógyertyához lehet hozzáférni
- ahhoz is a szívótorok leszerelése szükséges
A hátsó izzítógyertyákhoz sajnos szinte lehetetlen hozzáférni a motor kiszerelése nélkül.
Ford Transit törött izzítógyertya kiszedés – gyakori probléma
A kezem alatt a Ford Transit törött izzítógyertya kiszedés (2005–2015) az egyik leggyakrabban előforduló javítás. Szinte minden héten találkozunk ilyen esettel.
A megfelelő szerszámokkal és tapasztalattal:
- nem kell hengerfejet leszerelni
- nem sérül a menet
- gyári állapot marad meg mind
- égéstérbe, motorba semmi piszok nem kerül
Segítség törött izzítógyertya esetén
Ha beletört az izzítógyertya a Ford Transit motorjába, és segítségre van szüksége, nyugodtan keressen.
Szívesen adok telefonos tanácsot is, ha arra van szükség – természetesen ingyenesen. Akkor is, ha nem velem fogja kifúratni.
A telefonszámomat a Kapcsolat menüpontban találja.