Category Archives: VW

Beletört izzítógyertya ÉS menetfúró egy VW 1.6 dízeltípusban? Ahol más elvérzett, mi megoldottuk!

Horror a motortérben: Beletört izzítógyertya, tönkre tett menet és egy beletört MENETFÚRÓ egy VW 1.6 dízelben!

Azt mondták, csak a hengerfej levétele segíthet? Hogy ez a motor már működés képtelen, és félmilliós javítási számlára számíthatsz? Ne siessetek a hengerfej leszereléssel – inkább olvass el egy igazi mentőakciót, ahol a teljesen reménytelennek tűnő esetet is sikerült orvosolnunk!

A napokban egy különösen tanulságos és nem mindennapi feladathoz hívtak ki minket. A „páciens” egy Volkswagen 1.6-os dízel motoros autó volt, amelynél a tulajdonos csak egy egyszerű izzítógyertya-cserét szeretett volna. A dolgok azonban nagyon gyorsan félrecsúsztak…

Így válik egy egyszerű karbantartás milliós rémálommá

Az eredeti probléma az volt, hogy az izzítógyertya beleszorult a hengerfejbe, és kitekerés közben tőből eltört. Ez önmagában sajnos gyakori jelenség a moderndízel motoroknál.

A gondok akkor kezdődtek, amikor szakszerűtlenül próbálták meg orvosolni a bajt:

  1. Elkezdtek belefúrni otthoni/nem megfelelő szerszámokkal, amivel teljesen tönkretették az eredeti furatot.

  2. Amikor látták, hogy baj van, próbáltak még menetet is vágni, de a az I-re a pontot az tette fel, hogy a menetfúró IS beletört az törött izzítógyertyába !

Aki jártas a szerelésben, az tudja: a menetfúró edzett, szuperkemény szerszámacél. Sima fúróval kifúrni is képtelenség, szinte azonnal elviszi a fúrószárat.

Ahol a többi “profi” cég beletörte a bicskáját…

A tulajdonos joggal esett kétségbe. Előttünk több úgynevezett izzítógyertya-kiszedésre szakosodott céget és szerelőt is kihívtak a helyszínre. Sokan ránéztek a beletört menetfúróra, megcsóválták a fejüket, és közölték: “Ezt lehetetlen kiszedni. Hengerfej le, irány a gépműhely, ez fél vagy milliós tétel lesz.”

vw 1.6 dízel szétbarmolt izzítógyerta beletört menetfúróval
vw 1.6 dízel szétbarmolt izzítógyerta beletört menetfúróval

Szerencsére a tulajdonos nem adta fel, és felkeresett engem: https://www.izzitogyertya-kifuras.hu

A MEGOLDÁS: Speciális technológia és milliós megtakarítás a tulajdonosnak!

Mi nem ijedtünk meg a reménytelen esettől sem. Megfelelő speciális célszerszámokkal, precíziós eljárással és sokéves tapasztalattal álltunk neki a feladatnak.

Mit értünk el a művelet során?

  • A beletört menetfúró eltávolítása: Különleges, erre a célra kifejlesztett szerszámmal és technikával sikerült milliméterről milliméterre kiszednünk a beletört edzett acélt.

  • A tönkretett izzítógyertya kifúrása: A megsérült, elfúrt részt precízen központosítottuk és kitisztítottuk.

  • Új menet készítése : erre a célra kifejlesztett menetjavító persellyel

  • HENGERFEJ LEVÉTEL NÉLKÜL! A teljes műveletet a motor megbontása nélkül, a helyszínen végeztük el!

      vw 1.6 dízel beletört menetfúró kiszedve, menet megjavítva, új izzítógyertya behelyezve
      vw 1.6 dízel beletört menetfúró kiszedve, menet megjavítva, új izzítógyertya behelyezve

Miért nem éri meg házi módszerekkel vagy kókler szervizekkel próbálkozni?

A példa is mutatja: egyetlen rossz mozdulat vagy nem megfelelő szerszám többszörösére növelheti a javítási költséget. A beletört menetfúró vagy a ferdén megfúrt hengerfej szinte mindig hengerfej-levételhez vezet, ha nem a megfelelő szakemberhez fordulsz!

Miért válassz minket?

  • Helyszíni kiszállás: Nem kell trélert hívnod, mi megyünk a kocsidhoz!

  • Hengerfej levétel NÉLKÜL:  Százezreket spórolunk meg neked a munkadíjon és a tömítéseken.

  • Kifinomult célműszerek: Rendelkezünk a törött izzítógyertyák eltávolításához szükséges technológiával.

  • Több ezer sikeresen kiszedett gyertya: Nekünk a “lehetetlen” esetek jelentik a mindennapi munkát.

Bajban vagy? Beletört, eltört, elforog az izzítógyertya?

Ne várd meg, amíg rosszabb lesz a helyzet! Ha eltört az izzítógyertya, vagy már a próbálkozások során még nagyobb kár keletkezett, fordulj hozzánk bizalommal.

Weboldalunk: www.izzitogyertya-kifuras.hu

Hívj minket még ma, és kérj árajánlatot a helyszíni mentésre!

VW 1.6 és 2.0 törött izzítógyertya kiszedés

VW 1.6 és 2.0 törött izzítógyertya kiszedés

Ez a két motor az 1.6 és 2.0 CR motorok az egyik leggyakoribb motorok közé tartoznak, amelybe beletörik az izzítógyertya.

Ha Önnek is beletört, ne aggódjon, mert nem kell levenni a hengerfejet. A hengerfej leszerelése nélkül szedjük ki a törött izzítógyertyát ebből a típusból is.

VW 1.6 CR 4-es hengerbe beletört az izzítógyertya
VW 1.6 CR 4-es hengerbe beletört az izzítógyertya

A fenti képen a 4-es hengerbe tört bele. Érdekes, hogy a leggyakrabban a 4-es hengerbe törik bele az izzítógyertya ennél a modelnél.  De azért elő elő szokott fordulni más hengernél is. Van ezekből egy olyan széria, amelynél a 3-as hengerben egy speciális, úgynevezett nyomás érzékelős izzítógyertya van. Ennek a belső felépítése teljesen eltér a hagyományos izzítógyertyától. (Ennek megfelelően az ára is eltér !) Van a közepében egy vékony drótszál ami forog, nagyon kemény anyagból van, és mivel forog, a forgó vékony drótszálat kell lefúrjuk ! Nem egyszerű, de rájöttem hogyan lehet megoldani. Mára már ez is nagyon gyakorivá vált, hogy a nyomásérzékelős izzítót kell kifúrjam. E bejegyzés írásának időpontjában Magyarországon egyedülállóan csak én végzem ennek a nyomás érzékelősnek a kifúrását, úgy hogy a hengerfej menete a gyári marad !

VW 1.6 és 2.0 törött izzítógyertya kiszedés feltélei

Az izzítógyertyája hogy eltört, hagyják úgy

Az eltört gyertyát ne próbálják meg kifúrni, hegeszteni, beletekerni különféle kiszedőket. Ezek beletörnek és utánna hengerfejet le kell szereljék

A műanyag szívótorkos modelleknél a szívó torkot le kell szereljék mire érkezem. Az alumínium szívó torkos modellnél, nem kell leszereljenek semmit sem.

Ha önnek is  egy VW 1.6 és 2.0 törött izzítógyertyája van, akkor nyugodtan hívjon, kifúrom az izzítógyertyáját. Garantálom, hogy látni fogja, hogy a hengerbe nem tud forgács kerülni ! Több mint egy évtized tapasztalatom van az izzítógyertya kiszedés területén.